インチとミリ

今回はインチとミリのお話です。

車やバイクが好きな方は一度は耳にしたことがあると思います。

日本で普段計測に使われている測定法はメートル法であり、国際的にもメートル法が使われていますがアメリカやイギリスはインチを使っています。

もちろんドイツやイタリア等のヨーロッパ諸国もメートル法です。

一部で外車はインチサイズで面倒だと言う話を聞きますが、ヨーロッパ大陸の車やバイクは日本の製品と違いボルト等のサイズが１ｍｍ刻みで有るため１１や１３，１５，１６，１８ｍｍといった見慣れないサイズがあるのでそう思われていますが実はミリサイズです。

最近はマツダや日産で１３、１５，１６，１８ｍｍのボルト等を使うようになって来ました。

寸法の計測方法は古くからあり、古代ローマ帝国で身体尺という計測方法があって、男性の親指の横幅が1インチの単位であったという説があります。

また、近代ではイギリスのエドワード2世が大麦の粒を3個縦に並べて1インチとしたという説もあります。

インチの場合は元になる1インチから下の寸法は分数で分けられているため複雑で19世紀ごろヨーロッパでは最初はインチを10等分して10進法に置き換え分かりやすくしたのですが、他国で12等分する所もあり混乱することからメートルに切り替わっていきました。

メートル法の国でもインチ規格のまま生産されている物があります。
皆さんもご存じのタイヤ、ホイール、スパークプラグ（日産とプジョーは１４ｍｍのプラグもある）ラチェットやソケット等のドライブサイズ、コンピューター関係、テレビ等があり、途中で変えると既存の物が使えなくなる為に規格が変えられていません。

最後にトルクレンチについてですが、法律上メートル法の国はフィート・ポンド表示のトルクレンチは販売（輸入も出来ない）することが出来ないのですが、実際はアメリカやイギリスの車やバイクが販売されており矛盾があります。

店長はトルクレンチの換算表を持っていますので、欲しい方にプレゼントいたします。



上の写真は１／２”と１０ｍｍのソケットです。（１／２”＝１２．７ｍｍ）